印象黔西南讯 12月22日,贵州省贞丰县七星水库穿越国道354线公路泄洪槽安全评估会在贵阳举行,贵州众士平安公司高级工程师、注册安全工程师杨虎翼、贵州省高速集团高级工程师、注册安全工程师王大庆、贵州理工大学交通工程学院副院长、研究员张文莉、贵州省公路学会副秘书长、研究员向一鸣等有关专家出席评审会,七星水库项目工程业主方、参建方以及兴义公路管理局有关人员参加会议。
评估会现场
七星水库系国家重点水利工程项目,位于贞丰县城东郊,是以乡镇供水、人畜饮水及灌溉等功能为主的一项综合性水利工程,总库容1584万立方米,批复总投资62037万元。该水库泄洪明槽需穿越国道354线公路K23+400的路基,泄洪槽坡陡落差大(落差高达200余米),在雨量充沛的汛期或遭遇暴雨灾害时,湍急的泄洪水流将对国道公路设施的安全造成一定的潜在威胁。因此,在水库泄洪明槽施工前,必须先做好穿越公路的安全性评估,确保国道在泄洪槽运行过程中的安全。据七星水库工程项目设计施工方案,泄洪明槽约220米长,布置在坡度为1:1.15~1:3的山腰半坡上,中间段横穿国道354线公路路基,为宽7米高3米的箱涵。
出席安全评估会的有关专家
在评审会上,项目业主方对七星水库的工程概况进行了介绍,详细说明七星水库对贞丰县发展及民生工作的重要作用。项目工程设计方中国电建昆明勘测设计院对穿越公路路基的泄洪槽工程设计情况进行说明。中国电建水利水电第八工程局作为施工单位对施工方案进行具体汇报,主要从泄洪槽穿越公路地段的地质条件、开挖施工程序、开挖施工方法、开挖施工质量保证措施、开挖安全措施、泄洪槽边坡支护、钢筋混凝土施工、环境保护措施、施工路段交通安全措施等几个方面进行重点阐述。
参会领导与专家对七星水库泄洪槽穿越国道公路的施工方案和对公路设施的安全影响进行了细致的审阅,并发表意见,大家一致认为,穿越公路的施工方案和对公路安全性评估,对未来泄洪槽对公路设施安全影响评估欠缺,设计时未充分考虑到公路相关技术规范。最后,专家通过认真研究提出几点建议:一是风险辨识应按照满足泄流和交通两条主线展开;二是根据评价结论补充完善相关措施和交通安全设施设计;三是补充施工阶段和运行阶段的应急管理措施;四是相关细化后的设计方案需进行专家审查。
参加评审会的兴义公路管理局有关高级工程师和路政管理人员
参加评审会的兴义公路管理局路政部门有关人员介绍,根据公路法律法规的有关规定,进行跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或架设、埋设管线、电缆等设施的涉路施工活动,建设单位应当在施工前向公路管理机构提出书面申请,并向公路管理机构提交保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告,这次安全评价,是基于确保公路设施安全和运营使用安全考虑的,也是完全符合公路法律法规的规定。
(文/图 孔峰 编辑:印象黔西南)
印象黔西南讯 12月22日,贵州省贞丰县七星水库穿越国道354线公路泄洪槽安全评估会在贵阳举行,贵州众士平安公司高级工程师、注册安全工程师杨虎翼、贵州省高速集团高级工程师、注册安全工程师王大庆、贵州理工大学交通工程学院副院长、研究员张文莉、贵州省公路学会副秘书长、研究员向一鸣等有关专家出席评审会,七星水库项目工程业主方、参建方以及兴义公路管理局有关人员参加会议。
评估会现场
七星水库系国家重点水利工程项目,位于贞丰县城东郊,是以乡镇供水、人畜饮水及灌溉等功能为主的一项综合性水利工程,总库容1584万立方米,批复总投资62037万元。该水库泄洪明槽需穿越国道354线公路K23+400的路基,泄洪槽坡陡落差大(落差高达200余米),在雨量充沛的汛期或遭遇暴雨灾害时,湍急的泄洪水流将对国道公路设施的安全造成一定的潜在威胁。因此,在水库泄洪明槽施工前,必须先做好穿越公路的安全性评估,确保国道在泄洪槽运行过程中的安全。据七星水库工程项目设计施工方案,泄洪明槽约220米长,布置在坡度为1:1.15~1:3的山腰半坡上,中间段横穿国道354线公路路基,为宽7米高3米的箱涵。
出席安全评估会的有关专家
在评审会上,项目业主方对七星水库的工程概况进行了介绍,详细说明七星水库对贞丰县发展及民生工作的重要作用。项目工程设计方中国电建昆明勘测设计院对穿越公路路基的泄洪槽工程设计情况进行说明。中国电建水利水电第八工程局作为施工单位对施工方案进行具体汇报,主要从泄洪槽穿越公路地段的地质条件、开挖施工程序、开挖施工方法、开挖施工质量保证措施、开挖安全措施、泄洪槽边坡支护、钢筋混凝土施工、环境保护措施、施工路段交通安全措施等几个方面进行重点阐述。
参会领导与专家对七星水库泄洪槽穿越国道公路的施工方案和对公路设施的安全影响进行了细致的审阅,并发表意见,大家一致认为,穿越公路的施工方案和对公路安全性评估,对未来泄洪槽对公路设施安全影响评估欠缺,设计时未充分考虑到公路相关技术规范。最后,专家通过认真研究提出几点建议:一是风险辨识应按照满足泄流和交通两条主线展开;二是根据评价结论补充完善相关措施和交通安全设施设计;三是补充施工阶段和运行阶段的应急管理措施;四是相关细化后的设计方案需进行专家审查。
参加评审会的兴义公路管理局有关高级工程师和路政管理人员
参加评审会的兴义公路管理局路政部门有关人员介绍,根据公路法律法规的有关规定,进行跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或架设、埋设管线、电缆等设施的涉路施工活动,建设单位应当在施工前向公路管理机构提出书面申请,并向公路管理机构提交保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告,这次安全评价,是基于确保公路设施安全和运营使用安全考虑的,也是完全符合公路法律法规的规定。
(文/图 孔峰 编辑:印象黔西南)
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