贵州兴义环城高速公路有限公司经报请上级主管部门同意,兴义环城高速公路7月1日0时恢复通车。
兴义环城高速是贵州省十三五期间《贵州省高速公路加密规划网》重要组成部分,路线起于义龙新区磨盘山与已建成通车的晴兴高速公路对接,接线处与汕昆高速公路交叉,经楼纳、丰都、则戎、敬南、洒金,止于兴义西北破古,利用既有汕昆高速公路兴义西互通位置新建枢纽立交并形成交通流转换。项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式建设,概算投资为101.88亿元,主线采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。路线全长62.504km,共设匝道收费站6个,服务区1处(楼纳)、停车区1处(万峰林)。
兴义环城高速契合国家绿色发展战略,以“绿色建造,科技兴环”为定位,以建设“安全舒适、节约投资、环境友好、景观优美”高速公路为目标,以科技创新和项目统筹规划管理为支撑,创建科技示范公路,于2019年9月27日被国家交通运输部正式纳入科技示范项目。
据悉,贵州兴义环城高速公路有限公司成立于2017年9月14日,注册资本金22.4655亿元,隶属贵州省公路工程集团有限公司,主要负责黔西南州兴义环城高速项目筹划、建设实施和运营,项目管理自主经营、自负盈亏。
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(来源 | 贵州兴义环城高速公路有限公司 编辑:印象黔西南)
贵州兴义环城高速公路有限公司经报请上级主管部门同意,兴义环城高速公路7月1日0时恢复通车。
兴义环城高速是贵州省十三五期间《贵州省高速公路加密规划网》重要组成部分,路线起于义龙新区磨盘山与已建成通车的晴兴高速公路对接,接线处与汕昆高速公路交叉,经楼纳、丰都、则戎、敬南、洒金,止于兴义西北破古,利用既有汕昆高速公路兴义西互通位置新建枢纽立交并形成交通流转换。项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式建设,概算投资为101.88亿元,主线采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。路线全长62.504km,共设匝道收费站6个,服务区1处(楼纳)、停车区1处(万峰林)。
兴义环城高速契合国家绿色发展战略,以“绿色建造,科技兴环”为定位,以建设“安全舒适、节约投资、环境友好、景观优美”高速公路为目标,以科技创新和项目统筹规划管理为支撑,创建科技示范公路,于2019年9月27日被国家交通运输部正式纳入科技示范项目。
据悉,贵州兴义环城高速公路有限公司成立于2017年9月14日,注册资本金22.4655亿元,隶属贵州省公路工程集团有限公司,主要负责黔西南州兴义环城高速项目筹划、建设实施和运营,项目管理自主经营、自负盈亏。
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